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廣西物流業現階段發展

時間: 2017-07-19 | 瀏覽量:1035

廣西新聞網-南國早報南寧訊 (記者佘鴻雁)近日,自治區發展改革委制定推動交通物流融合發展三年行動計劃工作方案。根據方案的工作目標,到2018年,我區基本形成以南寧和柳州為核心,其他城市為節點的快捷、高效、綠色、節約的交通物流服務網絡體系。物流綜合成本逐步下降。廣西80%左右的主要港口和自治區級示范物流園區引入鐵路。

方案列出的重點任務包括推進交通物流基礎設施建設,將實施連接西南中南物流通道提升工程,著力提高西南中南地區煤炭、礦石等大宗商品物流配送能力,開工建設沿海鐵路既有線擴能改造、南昆鐵路昆明至百色段二線、南寧經欽州至防城港高速公路改擴建、百色樞紐升船機等項目。

統籌綜合交通樞紐與物流節點布局,強化交通樞紐的物流功能,構建綜合交通物流樞紐系統。加快建設南寧全國性綜合交通物流樞紐,推進柳州、梧州、百色、貴港、防城港等建設區域性和地區性綜合交通物流樞紐。

實施空港樞紐物流基地工程,積極拓展機場物流功能,支持南寧市申報臨空經濟示范區,規劃建設桂林、玉林等空港經濟區。實施北部灣港口物流基地工程,強化沿海港口的物流功能,加快建設防城港東灣物流園、廣西北港物流公司龍港物流園等項目。

同時還要完善樞紐集疏運系統,打通連接樞紐的“一公里”。實施港口鐵路集疏運工程,完善主要港口進港鐵路布局建設,重點推進北海鐵山港至石頭埠、啄羅,防城港茅嶺至皇城坳、潭油作業區等鐵路支線,柳州港官塘作業區、貴港港蘇灣作業區、百色祥周及頭塘作業區等進港鐵路建設。